1.无缝线路钢轨伤损但未发生折断
(1)驻站防护员携带电台等防护用品立即前往车站信号楼。
(2)迅速备齐各种工具、材料备品,立即赶赴现场。
(3)到达现场后,按规定设置防护。在进行钻眼的同时,安排对伤损部位两端前后50m线路加强锁定。
(4)在伤损部位两边各钻两孔上好臌包夹板或长孔夹板。
2.钢轨发生折断或重伤
(1)普通线路
①当钢轨折断在木枕上,能钉上道钉时,可在钢轨内外两侧各钉上一根道钉。
②如钢轨折断位置离木枕较近,可方正木枕于断缝处,然后再用道钉把折断处钢轨钉牢在木枕上。
①对钢轨重伤部位上好臌包夹板或长口夹板,用急救器固定。
④当钢轨折断在轨枕盒内或混凝土枕上,可将急救器安装在折断处,以防止钢轨上下、左右错牙,再安装轨距杆保持轨距。
(2)无缝线路
①对重伤部位上好臌包夹板或长口夹板,用急救器固定。
②对折断断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准备丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
③当断缝小于50mm时,上好臌包夹板或长口夹板,用急救器固定,复紧断缝前后50m范围内的扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。当断缝小于30mm时,放行列车速度为15~25km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。
④当断缝大于50mm时,即紧急处理后,不能焊接修复的,应封锁线路进行临时处理,沿断缝两侧对称切除伤损部分,直线地段插入短轨不少于6.25m、曲线地段不少于12.5m,钻孔上好夹板,复紧短轨前后50m范围内的扣件,按正常速度放行列车但不能大于160km/h。