我在晋升奶爸后就一直关注着MPV,最终也是把一台玩乐的车换成了MPV,和SUV等车型相比,MPV照顾孩子带家人出行有着不可比拟的优势,尤其是中大型MPV空间可以更灵活的运用,这也是为什么大家开始越来越青睐MPV,尤其是近期上市的 嘉华 ( 参数 | 询价 )和赛那SIENNA,获得了极高的关注度。传言赛那SIENNA上市后就开始加价了,嘉华目前也是一车难求的状态。这次我们就率先拿到了全新嘉华的试驾车,我也从奶爸的角度来体验一下这台全能MPV。
在嘉华刚刚上市公布售价的时候,我和我的同事们都觉得这个价格甚至有点低。作为正宗的一台“美系”MPV,它的对手就是像赛那SIENNA和美版奥德赛这类中大型MPV,而它的起售价只有28.89万,顶配售价也才33.99万元,是一个远低于竞品的价格。再仔细看过它的入门配置后,它的水平也是和竞品中配相当,如此性价比突出的产品对国内消费者而言是很有吸引力的。( 点击查看 最有吸引力的后排部分 )
这次我们的测试车就是全系顶配售价33.99万元的旗舰版,琳琅满目的配置后面我会仔细的分析,单从外观来看,作为目前东风悦达起亚的旗舰车型,豪华感和精致度上能够配得上这个身份。和主要以商务场合为主的GL8不同,它的整体棱角会更分明,设计上也运用了很多镀铬装饰来提升整台车的品质感,菱形的格栅很有立体感,在灯组造型上也比同级其它车型更复杂大胆一些,远看有点飞船的感觉。
在尺寸上它也和另外两台竞品相似,轴距上有优势,也可以更灵活的布置车内空间。为了让这台大家伙看的不呆板,设计师在外部装饰件上也下了一番功夫,包括层次分明的包围以及C柱上带纹理的镀铬饰条,这些都可以让它视觉元素更加丰富。
车尾也不是完全方方正正的感觉,做了一些弧度的设计,同时还加入了顶部扰流板以及后包围装饰件等。嘉华也使用了贯穿式尾灯,在左右两侧主灯组上也有和头灯呼应的内部结构。总体来看嘉华的商务感不强,很适合家庭用户,不会有驾驶者是专职司机的感觉。